В 1898 году в ответ на военные притязания Японии в России принимается обширная судостроительная программа «Для нужд Дальнего Востока», согласно которой на санкт-петербургских верфях среди прочих начинается строительство целой серии однотипных эскадренных броненосцев: «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Князь Суворов» и «Слава». Все они, за исключением последнего, напрямую ассоциируются с Цусимским сражением 14–15 мая 1905 года, чем, пожалуй, и привлекают до сих пор к себе пристальное внимание всех интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Данное издание посвящается одному из них – эскадренному броненосцу «Бородино».

Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке».

Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальный Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении.

Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.