Shimano Переключатель задний

Переключатель для велосипеда задний Shimano Tourney RD-TY300 6-7 скоростей, крепление на болт, подходит для 6-7 скоростей ( 18 или 21 скорость) Shimano Tourney rd ty300 — этот тип оборудования позиционируют как переключатели задние для велосипеда начального уровня. Переключатель Shimano подходит для езды по городу и небольшому бездорожью, но на бездорожье можно чувствовать себя уже более уверенно Переключатель скоростей на велосипед крепится к раме велосипеда на болт заднего переключателя к специальному петуху. Переключатель задний расчитан на 6 скоростей или 7 скоростей. Если учитывать все комбинации переключания скоростей а это передний переключатель, то 18 скоростей, 21 скорость. Инструкция монтажа заднего переключателя: Работа начинается со снятия старого нонейма. В большинстве случаев происходит раскрывание цепи специальной выжимкой цепи, при его отсутствии потребуется специальный выжимной механизм. Следующий шаг заключается в снятии старого устройства, после чего проводится крепление нового на болт заднего переключателя. На момент прикручивания нужно использовать специальный пятигранный ключ, так как слишком большое усилие может стать причиной срыва резьбы. Далее проводится установка цепи на самую малу звездочку трещотки или кассеты. На момент накидывания цепи нужно следить за тем, чтобы обе звездочки были на одной линии, так как в противном случае цепь будет соскакивать. Маленькая звездочка предназначена для высокой скорости. Именно поэтому регулировка проводится при помощи регулировочного винта H. При проведении настройки регулировочного элемента следят за тем, чтобы цепь не попадала в спицы. Для этого переключатель отводится до самой большой звезды шатунов. Запрещается отодвигать его за ролик, так как крепление может быть повреждено. Фиксация устройства осуществляется за счет регулировочного винта L. При слишком сильном зажатии переключателя нижней передачи не будет. При фиксации тросика переключателя заднего следует уделить внимание тому, чтобы он свободно ходил в рубашке или боудене. На момент установки проверяется ход и факт отсутствия залома цепи. Нужно провести установку цепи снова на маленькую звездочку, после чего трос заднего переключателя скоростей подтягивается. На момент натяжения тросика нужно уделять внимание тому, что он может при воздействии высокого усилия просто лопнуть.