Быстрый старт двигателя Hi-Gear HG3319R, 520 мл., быстрый запуск, холодный запуск

Быстрый запуск двигателя и тестер системы питания для карбюраторных, инжекторных и дизельных ДВС.Предназначен для облегчения пуска карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей при сильных морозах.• Облегчает запуск двигателя, продлевает срок службы аккумулятора.• Позволяет тестировать систему питания на предмет исправности.ПРИМЕНЕНИЕ: СТРОГО СОБЛЮДАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ – СРЕДСТВО ОСОБО ПОЖАРО- И ВЗРЫВООПАСНО!ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ В ДИЗЕЛЯХ С ЭЛЕКТРОФАКЕЛЬНЫМ ПОДОГРЕВОМ ВОЗДУХА!ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается превышать указанную дозировку впрыскивания препарата, поскольку это может вызвать воспламенение состава во впускной магистрали.Не применяйте состав при неисправной системе зажигания.Облегчение пуска двигателя:1. Не предпринимая предварительных попыток пуска и не включая зажигание, распыляйте состав 5–7 секунд (не более!) в воздухозаборник воздушного фильтра.2. Попытайтесь запустить двигатель, не нажимая на педаль газа. Если пуск не удался, разъедините магистраль воздухоподачи и распыляйте препарат 1–2 секунды (не более 3–4 циклов) непосредственно в карбюратор, открыв при этом воздушную и дроссельную заслонки, либо в приемный патрубок впускного коллектора инжекторного или дизельного двигателя, после чего произведите пуск. Если двигатель начал работать неустойчиво, то для стабилизации оборотов можно произвести дополнительное цикличное (по 1–2 секунды) впрыскивание состава в зону всасывания воздуха. При этом сила нажима на педаль газа должна бытьминимальной во избежание детонации.Тестирование системы питания:Если двигатель периодически глохнет, работает с перебоями или плохо тянет, следует выполнить 3–4 цикла впрыскивания состава во впускной трубопровод работающего на холостом ходу двигателя (впрыск 1–2 секунды, пауза 2–3 секунды). Если перебои при этом прекратятся, это ознанает, что неисправна система питания и причину надо искать именно в ней (например, засорился топливный фильтр или форсунки, вышел из строя бензонасос и т. д.). Если после применения препарата перебои не прекратились, причину надо искать в других системах и механизмах двигателя.Состав: более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: диэтиловый эфир, пропеллент.Хранить при температуре не выше +50 °С.