![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-8/6828450596.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-8%2F6828450596.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-5/6828450701.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-5%2F6828450701.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-p/6828450541.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-p%2F6828450541.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-t/6828450545.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-t%2F6828450545.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-k/6828450500.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-k%2F6828450500.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-c/6828450600.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-c%2F6828450600.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-l/6828450573.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-l%2F6828450573.jpg&w=3840&q=75)
![https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-f/6828450495.jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn1.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-f%2F6828450495.jpg&w=3840&q=75)
Описание
Карданный вал задний УАЗ 3163 Патриот, 3162 Симбир с механической РК (5-ступ. КПП), с увеличенным ресурсом.Карданный вал используется в заднеприводных и полноприводных автомобилях. Кардан используется в автомобиле по простой причине. Сложно сделать так, чтобы мотор и все элементы трансмиссии находились в одной плоскости — обычно их высота отличается. Более того, положение узлов меняется в процессе езды из-за работы подвески.Применяемость:Устанавливается на УАЗ 3162 Симбир, 3163 Патриот с механической раздаточной коробкой (РК) в задний мост Спайсер, взамен штатного, вышедшего из строя.Назначение:Карданный вал является незаменимым узлом трансмиссии. Карданный вал — приспособление для передачи крутящего момента от коробки передач или раздаточной коробки к задним колесам. Широко применяется на автомобилях заднеприводной и полноприводной компоновки. Основное предназначение данной детали заключается в передаче крутящего момента от ведущего вала к ведомому, которые расположены по отношению друг к другу под углом.Преимущества:Российское производство;Минимальный дисбаланс, увеличенный ресурс;Заложенная смазка не вымывается водой на весь срок службы, а влагоотталкивающие свойства улучшают износостойкость узла.Фланец и вилки изготавливают методом тонкой расточки;Внутренние плоскости ушек проходят обработку на станке (минимизация дисбаланса карданного вала);Обязательная балансировка карданного вала на станке.Характеристики:► Длина max по центрам крестовин - 1.220 м.;► Длина min по центрам крестовин - 1.165 м.;► Тип КПП - 5 ступенчатая;► Тип РК - механическая;► Тип моста - Спайсер.Длина карданных валов измеряется от осей крестовин!
Комментарии на Скидосиках
Комментариев нет