logo

PSR|Ремкомплект рулевой рейки Ниссан Лафеста Nissan LAFESTA (I) (правый руль) 2004 - 2012 Поджимная и опорная втулка рулевой рейки

logo_ozon
Последняя известная цена:
3555
Товара нет в наличии
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-1-i/6915555774.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-p/6870582421.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-m/6870582418.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-1-s/7037388892.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-q/6870582422.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-n/6870582419.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-o/6870582420.jpg

Описание

Комплект для устранения стука в рулевой рейкеЕсли вам нужно НАДЕЖНОЕ РЕШЕНИЕ для устранения стука рулевой рейки, то вы уже нашли его!🔰 Компания PSR с 2011 года занимается производством и продажей комплектующих для ремонта рулевого управления.Ресурс ремкомплектов PSR до 2-х раз выше, чем у оригинальных деталей!Ремкомплект PSR это комплексное решение ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ СТУКА в рулевой рейке.Для увеличения ресурса рулевой рейки, в состав ремкомплекта входит усиленная пружина, изготовленная из специальной стали, которая характеризуется оптимальными параметрами текучести и упругости, что позволяет выдерживать интенсивные механические нагрузки и возвращаться к первоначальной форме без остаточной деформации.🔰 Важно! Наш собственный сервис занимается ремонтом рулевых реек с 2009 года. КАЖДЫЙ РЕМКОМПЛЕКТ перед запуском в серийное производство ПРОШЕЛ ПРОВЕРКУ на реальных автомобилях реальными клиентами нашей мастерской и миллионами километров пробега.🔰 Благодаря своему конструктиву и высоким демпфирующим свойствам ремкомплекты PSR подходят для ремонта рулевых реек с практически любой степенью износа. .Товар сертифицирован.ТУ 29.32.30-001-11873145-2023Рекомендуем при установке ремкомплекта заменить пыльники рулевой рейки, т.к главной причиной выхода их строя рулевой рейки является попадание влаги внутрь корпуса рейки и, как следствие, образование коррозии.🔰 Внимание!!! В ремкомплекте 2 комплекта резиновых колец: с меньшим диаметром сечения для ремонта рулевых реек без износа вала и с большим диаметром сечения для ремонта рулевых реек, вал которых подвергался шлифовке.

Комментарии на Скидосиках

Комментариев нет