Масляный фильтр является частью системы смазки двигателя автомобиля, главная задача которого – очистка поступающего в насос моторного масла от твердых частиц и осадочных отложений, накапливающихся в поддоне картера. Как правило, замена масляного фильтра ваз (фильтрующего элемента) осуществляется одновременно с заменой машинного масла, но это необязательное условие. Согласно рекомендациям производителей, менять масло и фильтр масляный необходимо каждые 10-15 тысяч километров пробега автомобиля. На практике лучше делать это чаще: примерно каждые семь тысяч. При эксплуатации в сложных условиях, а также при использовании некачественного топлива или масла интервал замены следует сократить на 30%.