logo
ВолгаАвтоПром

Комплект усиленных поворотных кулаков на ВАЗ Нива 2121 22 шлица

Цена: 14821

-1%
logo_ozon

4.0

В наличии
С персональной скидкой цена будет еще ниже
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-e/6707869898.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-v/6707889643.jpg
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-0/6707889648.jpg

Описание

Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей 2121 двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" (22 шлица)Усиленный ступичный узел предназначен для полноприводных автомобилей семейства Лада 4х4 и Шевроле-Нива.Данный узел имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием мощного двухрядного роликового подшипника от коммерческого грузовика "Ивеко", усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений.Преимущества:- увеличенная расчётная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжёлых дорожных условиях, а так же применять "грязевую" резину и колёсные диски с большим вылетом;- отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках;- увеличенный ресурс узла за счёт применения более мощного подшипника;- двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищён сальниками и пыльниками);- снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива;- улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы;- снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.Комплект запатентован компанией ВолгаАвтоПром. Произведен только из новых оригинальных деталей. Кулаки не переточены. Отличительной особенностью, что кулак переточен, будет наличии дополнительного кольца в комплектации кулака.ВНИМАНИЕ! Если при запрессовке ступицы оправкой не подпереть внутреннее кольцо подшипника оно разомкнётся в замке и подшипник будет непригоден к дальнейшей эксплуатации!Проверить и в случае необходимости отрегулировать углы установки передних колёс (развал-схождение). После пробега первых 100-200 км проверить узел на отсутствие люфта. При появлении осевого люфта заново затянуть центральную гайку моментом 22-24 кгм. Гайку использовать только новую!Монтаж узла должен производиться только квалифицированным персоналом с применением необходимого оборудования и инструмента! За неисправности узла, произошедшие вследствие некачественного монтажа, завод-изготовитель ответственности не несёт!

ВолгаАвтоПром

Бренд ВолгаАвтоПром представлен в
Ozon

Другие варианты товара

С этим товаром ищут

Комментарии на Скидосиках

Комментариев нет