Высококачественная и высокоэффективная многоцелевая синтетическая гидравлическая жидкость c беззольными присадками, разработанная для различных агрегатов современных автомобилей и в целом для его центральной гидравлической системы - Central Hydraulic Fluid (CHF). Разработана на основании самых высоких требований автопроизводителей для применения на весь срок службы автомобиля.Свойства продукта:- Сверхнизкая температура застывания (-51 °C и ниже). Может применяться круглогодично и во всех климатических зонах, включая экстремально холодную зиму, при этом сохраняя великолепные пусковые качества, и жару (верхний предел рабочей температуры +130 °C);- Стабильный и чрезвычайно высокий индекс вязкости. Сохраняет стабильную вязкость и текучесть даже при низких температурах;- Оптимальный коэффициент трения;- Улучшенные противозадирные свойства;- Совместимость со всеми видами шлангов и уплотнений предотвращает утечки;- Превосходная стабильность сдвига, предотвращающая изменение вязкости при высоких нагрузках;- Очень высокая химическая, термическая и антиокислительная стабильность обеспечивают увеличенный ресурс. Имеет повышенную стойкость к пенообразованию;- Превосходные смазывающие деэмульгирующие свойства;- Отлично защищает от коррозии и износа;- Снижает шумность насоса и обеспечивает плавную работу руля и комфорт во время движения.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:MANNOL CHF 11S имеет широкую сферу использования. Подходит для:центральных гидравлических систем ТС;гидроусилителей рулевого управления;системы уровневого контроля;систем гидропневматических подвесок, амортизаторов;систем выключения ДВС;систем гидростатического вентиляторного привода, помпы кондиционера;AS/ASR (стабилизационные системы и системы тяги);центральных блокировочных систем.Соответствует спецификации CHF 11S. Отвечает требованиям VW, BMW, MB, Volvo, Ford, GM, Opel, MAN.Инструкция по применениюГидравлическое масло MANNOL может смешиваться с любыми оригинальными жидкостями производителей. С неоригинальными гидравлическими маслами смешивать его не стоит, а также разбавлять растворителями, антифризами, тормозными жидкостями. Избегать попадания влаги в канистру. Хранить плотно закрытым, в теплом помещении. Температура эксплуатации от -40 до +130°С.После применения плотно закрутить пробку во избежание попадания влаги.Хранить в отапливаемом помещении во избежание попадания влагиСоблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!