MiniPro M5 - лучший электросамокат в своей ценовой категории. “Откуда такие громкие заявления?” - спросите вы. Все просто: взгляните на характеристики! В них и 1500W мотор, и 60 километров запас хода, и мощная система амортизации, которая справится даже с самым лютым бездорожьем. Все это дополняет брутальный дизайн с прочной рамой. Сомневаетесь, стоит ли его покупать? Тогда прочитайте это описание до конца!Если вы давно присматриваете себе электросамокат, то может показаться, что вы уже где-то видели MiniPro M5. Этот дизайн, характеристики и название… Да, эта модель во многом похожа на популярный Kugoo M5. Но между ними есть отличия.Главное из них - мощность. В заднее колесо MiniPro встроен двигатель на 1500W. Он разгоняется до 55 км/ч буквально за пару секунд. Такая динамика особенно будет заметна на бездорожье - вы не забуксуете даже на скользкой и вязкой дороге. Kugoo для разгона нужно гораздо больше времени, поскольку его мотор менее мощный - 1000W. Это будет ощущаться и в суровых условиях.Второй важный показатель - емкость батареи. В электросамокат MiniPro встроена 21Ah батарея. Полный ее заряд - это целых 60 километров пути на полной зарядке. Помните: эта характеристика - максимально возможная, и она зависит от многих условий. Например, веса райдера и качества дороги. Чем хуже бездорожье и тяжелее наездник, тем меньше проедет устройство.Кстати о весе райдера. M5 - полностью сделан из металла. Благодаря этому электрический самокат запросто выдержит человека до 120 килограммов. Сама конструкция весит немало - 35 килограммов. Переносить его в руках можно только на небольшие расстояния. Для этого он удобно складывается пополам.Единственная не металлическая деталь электрического самоката - это сиденье. Оно большое и мягкое. Для дополнительного комфорта снизу к нему прикреплены пружины. Особенное внимание производители уделили плавности поездки на M5. Спереди транспорта установлены 4 пружинных амортизатора, а сзади - 2. Дополняют их надувные внедорожные покрышки.Чем еще может удивить MiniPro M5?Надежными дисковыми тормозами, которые установлены на обоих колесахМощной тройной фарой, в которой даже есть режим стробоскопаШирокой декой и высоким клиренсом - целых 18 сантиметров