Hitze|Пушка тепловая дизельная

Калорифер оснащен воздушным насосом, который работает от электродвигателя. Воздушный насос нагнетает воздух через воздухопровод, создает разрежение в топливопроводе. Топливо вследствие этого засасывается из топливного бака и подается на сопло к головке форсунки. Воздух также проходит через сопло, где он смешивается с топливом и распыляется в камеру сгорания в виде мелких капель тумана. В этот момент с трансформатора подается высокое напряжение на свечу зажигания. Смесь топлива и воздуха воспламеняется от искры свечи зажигания после распыления в камеру сгорания. Вентилятор, нагнетает мощный поток воздуха внутрь камеры сгорания, где он разогревается до высоких температур и выходит из передней части камеры сгорания. Для безопасной работы прибор оборудован терморегулятором, который отключает пушку, когда внутренняя температура превышает безопасный предел. Так же калорифер оснащен датчиком пламени - фотоэлементом, который позволяет определять наличие пламени в камере сгорания. Когда пламя гаснет, датчик останавливает подачу электрического тока и тепловая пушка отключается.