Применяется для глубокой безразборной очистки деталей бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания, в том числе V-образных и оппозитных. В процессе обработки объёмный пенный состав быстро и глубоко очищает верх камеры сгорания, тарелки клапанов поверхности поршней, компрессионные кольца, впускной коллектор. Уменьшает, а в большинстве случаев полностью устраняет дымление двигателя, снижает расход масла и топлива, продлевает ресурс работы двигателя, улучшает разгонную динамику. Состав не влияет на покрытия цилиндров типа Alusil, Galnikal, Locasil, Nikasil, Silumal и фторопластовое покрытие поршней, безопасен для каталитических нейтрализаторов. Баллон рассчитан на двигатель объемом до 6 л.  Длинная распылительная насадка с разбрызгиванием в четырех направлениях обеспечивает равномерное образование активной пены. Помимо использования в специализированных сервисах допускается самостоятельное применение средства при условии четкого следования инструкции по применению.Внимание! Не применять на роторных двигателях! С осторожностью применять для очистки двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера.  Необходимо убедиться в сохранности лакокрасочного покрытия (отсутствие частиц краски в сливаемом масле хорошо видно при сливе масла через металлическую сетку). Если в сливаемом масле обнаруживаются частицы краски, необходимо снять и механическим способом очистить поддона картера двигателя! Не применять при глубоких задирах на стенках цилиндров!Способ применения: использовать при температуре не ниже +15 °С.Для очистки камеры сгорания:·         Прогреть ДВС до рабочей температуры. Снять катушки и свечи зажигания (форсунки - для дизельных двигателей); По возможности, выставить поршни в среднее положение. Двигатель должен быть теплым, но не горячим (температура не выше 50 °С);·         Энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин;·         Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной;·         После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, повторить процедуру наполнения пеной 5 раз с тем же интервалом ожидания;·         Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи шприца с трубкой, продуть сжатым воздухом;·         Плотно закрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости;·         Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд;·         Установить обратно все свечи зажигания (форсунки - для дизельных двигателей) и катушки зажигания;·         Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об/мин, пока дым не станет менее насыщенным;·         На сильнозагрязненных ДВС (дымный выхлоп и большой расход масла) рекомендуется повторить процедуру через 10 тыс. км;·         Заменить старое моторное масло на промывочное и промыть масляную систему в соответствии с рекомендациями производителя промывочного масла;·         Заменить моторное масло и масляный фильтр. Для очистки впускного коллектора·         Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора. Двигатель должен быть теплым, но не горячим (температура не выше 50 °С);·         Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.·         Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.·         После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, повторить процедуру наполнения пеной 5 раз с тем же интервалом ожидания.·         Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом прикрывая колодцы ветошью и соблюдая правила предосторожности.·         Присоединить обратно пластиковую часть впускного коллектора, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.Внимание! Огнеопасно!  Баллон под давлением. Не курить во время использования. Обязательно использование СИЗ органов зрения (защитные очки), кожи рук (перчатки) и спецодежды. Предохранять от попадания прямых солнечных лучей и нагревания выше +40 °С. Не вскрывать и не сжигать даже после использования. Не вдыхать испарения. Не глотать, при попадании вовнутрь немедленно обратиться к врачу, показав флакон! При попадании на кожу и в глаза промыть большим количеством воды. При появлении симптомов раздражения немедленно обратиться к врачу. Использовать только по прямому назначению в хорошо проветриваемом помещении! Не распылять вблизи открытого огня и раскалённых предметов! Не давать детям!  Любые претензии, связанные с применением не в соответствии с настоящей инструкцией или не по прямому назначению исключены.